В Тюменской области продолжается активное внедрение и тестирование подсистемы мониторинга и управления общественным транспортом в рамках региональной интеллектуальной транспортной системы (ИТС). На заседании проектного офиса по внедрению ИИ‑технологий заместитель начальника Главного управления строительства Алексей Майер сообщил, что система уже приступила к диспетчеризации междугороднего транспорта.
Подсистема в режиме реального времени отслеживает соблюдение водителями утверждённого расписания и выполнение остановок по маршруту. Сервис оказался востребованным у широкого круга участников транспортного процесса: его активно используют перевозчики, заказчики перевозок, автовокзалы и органы местного самоуправления.
Алексей Майер подчеркнул, что внедрение подсистемы позволит достичь двух важных результатов. Во‑первых, существенно сократятся расходы на содержание автопарка. Во‑вторых, появится возможность более эффективно планировать бюджетные средства.
К 2026 году система сформирует полный массив данных о транспортной инфраструктуре региона. В базе будут собраны сведения о маршрутной сети и остановочных пунктах, передвижении и доступности автобусов на линиях, об оплаченных и неоплаченных поездках, а также данные о пассажиропотоке. Эта информация станет основой для повышения качества обслуживания населения общественным транспортом.
Работа по совершенствованию ИТС продолжается. По словам главного специалиста отдела автомобильных дорог Управления транспорта и дорожного хозяйства Тюменской области Алеси Созоновой, в следующем году планируется провести анализ рынка существующих технологических решений. Полученные данные позволят модернизировать подсистему, сделав её ещё более «умной» и функциональной.
Развитие интеллектуальной транспортной системы в регионе осуществляется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».