Уже летом здесь появятся остановка с подогревом и сенсорными панелями, кинотеатр под открытым небом и скамейки с электропитанием. Кроме того, на территории установят интерактивные выставочные стенды. Первый этап строительства начнется уже в этом году. Авторы концепции уверяют, что внедрение этой идеи в жизнь, без преувеличения, «изменит облик нашего города».
Об этом и многом другом они рассказали на специальной встрече, которая была посвящена старту проекта «Архитектурный образ региона». Более подробно об уникальном проекте и о том, какое будущее ждет урбанистику Тюмени, читайте в нашем материале.
Территория для горожан
В настоящее время территория будущего уникального места представляет собой закрытое озелененное пространство, о котором знают только местные студенты вуза. Заместитель главы администрации города Тюмени Максим Афанасьев, говоря о проекте, сразу подчеркнул, что его цель — «открыть это место для всех горожан», тем более речь идет о гостевом маршруте.
— Мы уверены, что после реализации проекта, который, собственно, и подготовлен авторской группой студентов во главе с педагогическим составом, этот участок будет заслуживать внимания. Не зря он располагается на гостевом маршруте, это важно помнить и понимать всю полноту ответственности о тех результатах, которых мы должны добиться, — сказал Афанасьев. — В первую очередь мы должны ориентироваться на то, что нужно раскрыть границы территории, исключить изолированность и дать возможность всем желающим посещать данное место. Это не территория для студентов, это территория для горожан.
По его словам, очень важно, что у этой территории будут свой хозяин и куратор.
— С одной стороны, это будет IT-парк — зеленая территория с IT-технологиями. С другой — просто тихий уголок, в котором можно в любой вечер, в любой день посидеть на скамейке, отдохнуть и приятно провести время. Это еще один вклад в развитие проекта Smart City, о котором мы много говорим в последнее время, — подчеркнул замглавы.
Проректор по экономике и финансам Тюменского индустриального университета Денис Неустроев сказал, что данный проект очень важен для опорного вуза, так как учебное заведение поставило для себя основным приоритетом активное участие в развитии региональной экономики.
— Наша основная задача — быть не только опорой и драйвером инновационного развития Тюменского региона, но еще и надежным партнером для власти, региона, местных сообществ и бизнеса. С 2017 года мы модернизировали подходы к реализации программы развития опорного университета. Теперь она реализуется через пять стратегических проектов и два трансформационных, в том числе есть «Архитектурный образ региона» — стратегический проект, направленный на изменение архитектурного облика Тюмени и Тюменской области. Основной целью данного проекта мы определили для себя формирование открытой региональной и городской среды, — отметил Неустроев и передал слово непосредственному руководителю проекта — Светлане Капелевой.
«Это то, о чём мечтали горожане»
— Проект решает достаточно много задач. Мы стараемся, чтобы эти задачи взаимодействовали между собой, и надеемся, что все эти направления будут интересны нашему региону. Создание комфортной безопасной среды уже само по себе повышает роль архитектуры и туристическую привлекательность и вообще формирует общее впечатление о нашем городе, как мы все мечтали. Проект направлен на образование и научные инновации. Он коррелируется с программами развития региона, то есть мы пытаемся действовать в тех направлениях, которые интересны городу и области, — рассказала руководитель проекта «Архитектурный образ региона» Светлана Капелева.
Кстати, авторы концепции уверяют, что, несмотря на стройку, место останется максимально зеленым, каким и является сейчас. Однако известно, что точно изменится транспортная схема: остановочный комплекс перенесут с небезопасного поворота и внедрят его прямо в структуру нового парка.
Немного перестроят и парковку. Будет реализована разделительная полоса, что исключит хаотичную парковку, существующую на сегодняшний день. Дополнительные парковочные места расположат вдоль оврага, и заезд на большую парковку будет проходить рядом с улицей Казанской. Проезд с улицы Луначарского, который существует сейчас, будет закрыт. Это делается для того, чтобы исключить пересечение транспортно-пешеходных потоков.
Зона комфорта под открытым небом — центральная аллея — будет представлять собой зеленый участок с IT-наполнением. Перед амфитеатром построят авансцену для небольших выступлений или концертов. Предусмотрят и несколько выставочных зон с временными и постоянными экспозициями.
Одна из главных «фишек» нового парка — это зона открытого кинотеатра. На торцевой стороне здания общежития расположат экран. Рядом с территорией появится открытое кафе, что позволит более комфортно проводить время и исключит кофейные вагончики.
Тюменский архитектор Денис Бугаев уделил особое внимание световому дизайну зоны.
— Световой дизайн данного парка мы хотим включить в общую систему улицы Луначарского, и данное решение будет решать три основные задачи. Первая — функциональная. Мы используем современные светильники. Вторая — эстетическая, с элементами подсветки архитектурных форм. И третья — экологическая. Световые системы будут обладать «умными» системами. В зависимости от времени суток освещенность будет меняться с целью экономии электроэнергии, — поделился интересными решениями специалист. — Наше дизайнерское предложение учитывает соседство расположенного рядом храма, который является градостроительной доминантой. Мы планируем в зависимости от яркости освещения колокольни храма наладить и яркость наших световых приборов, ночная подсветка будет подчинена общей концепции улицы Луначарского.
«Умная» остановка — будущее транспортной системы Тюмени
Непосредственно о проекте интеллектуального остановочного комплекса и заложенных в нем решениях поведал ведущий специалист центра инженерных систем университета Алексей Осипенко.
По его словам, освещение комплекса будет зависеть не только от времени суток, но и от наличия людей на остановке. За безопасность будет отвечать видеонаблюдение, подключенное к общей городской системе с последующим архивированием данных. При этом все возможные инциденты, например, драки, будут автоматически определяться системой и «светиться» на пульте у правоохранителей.
Кроме того, компьютер позволяет внедрить и аналитические функции в виде подсчета числа пассажиров на остановке: сколько вошло и вышло из общественного транспорта с привязкой к маршруту. А также распознавание пола и возраста посетителей остановочного комплекса.
Остановка будет оборудована сенсорным информационным табло.
— Оно является ядром интеллектуальных функций, предоставляет доступ к основным городским информационным сервисам: «Тюмень — наш дом», «Госуслуги», карта, вызов такси и так далее. Эта сенсорная панель подразумевает бесклавиатурное управление. Также будет реализована функция голосового помощника, — рассказал специалист. — Планируются первичная обработка видео- и аудиопотока и реализация функции туристического гида. А для молодежи и туристов предусмотрены зарядные устройства непосредственно в самом остановочном пункте.
По его словам, есть предложение установить тревожную кнопку и оценить, насколько ее использование будет полезно на остановочных пунктах. Кроме этих задумок, запланировано разместить точку доступа Wi-Fi, которая будет вести аналитику поисковых запросов, количества людей, находящихся в зоне действия остановочного пункта. Этот аналитический материал позволит лучше реагировать на запросы граждан.
Но и это еще не все. Предусмотрена установка уличного громкоговорителя для звукового оповещения о прибытии автобуса. Встроенная аудиосистема позволит анализировать ключевые слова, связанные с угрозой экстремизма и призывами о помощи, и оперативно реагировать в случае чрезвычайной ситуации.
За погодой тоже приглядит «умная» остановка. Благодаря установленной метеостанции станет возможным оценить микроклиматические условия, загрязнение уличной среды транспортными средствами и сравнить эти данные со среднестатистическими.
Официальное мнение
После подробной презентации проекта его авторы, резюмируя вышесказанное, ответили на актуальные и острые вопросы журналистов.
— Сколько стоит реализация данного проекта?
— Сегодня мы представляли концепцию. Концепция — это идея и основа для дальнейшего проектирования. Она в принципе поддержана руководством университета и администрацией города. Как идея концепция интересная и многообещающая. Сейчас ведем дальнейшее поэтапное проектирование. Самое необходимое, что нужно сделать, — перенести остановку.
Администрация намерена правильно организовать левый карман по ходу движения. И коль эти работы планируются, то мы совпали с точки зрения первичности разработки. Поэтому в первую очередь были запроектированы и готовы к реализации остановочный комплекс со всеми технологиями и забор.
Первая задача — сделать внешнюю часть сквера, а потом будем проектировать дальше и приступим к реализации следующих этапов. Сейчас мы можем говорить только о стоимости первого этапа. Это в пределах четырех миллионов рублей.
— В какой период планируется полностью закончить работы?
— Первый этап строительства мы планируем завершить в течение двух–трех месяцев. А уже после этого будем планировать остальные этапы. Но нам сложно ответить на этот вопрос, поскольку у нас нет полностью завершенного проекта. Вот когда есть рабочий проект и окончательно ясна стоимость, тогда можно более конкретно говорить о сроках. Сейчас мы двигаемся в этом направлении, работа идет очень интенсивно. За лето мы постараемся сделать этот проект.
— Согласовывалось ли строительство парка с местными жителями?
— Цель данного сквера — создание такой озелененной территории, которая бы радовала чистым воздухом, красивыми здоровыми деревьями, газонами, цветами… Всем, что природа нам дает, нужно умело пользоваться, учить этому наших детей.
Реализация данного проекта позволит сосредоточить усилия и «управлять» той аудиторией, которая будет находиться в парке в свободное время. Это как раз исключит такие случаи, когда «золотая» молодежь собирается на парковках.
На стадии разработки рабочего проекта мы обязательно согласуем эти вопросы с жителями. Но территория располагается на земельном участке, который оформлен на Тюменский индустриальный университет, это ведомственная закрытая территория. Хорошо, что мы нашли с университетом общий язык и договорились об открытии границы. Этот проект даст возможность не только студентам, но и всем жителям посещать данную территорию.
— Будет ли теплая остановка антивандальной и сможет ли «выжить» в наших условиях?
— Если у остановки не будет круглосуточного администратора, то в нашей реальной действительности, какой бы она ни была и сколько бы ни стоила, эта остановка не будет соответствовать нормативным требованиям. За всем нужен уход и присмотр. К сожалению, уровень правовой ответственности у нас не самый высокий.
