В Тюмени установили быстрые зарядные станции для электротранспорта на территориях Тюменского пассажирского автотранспортного предприятия № 1, аэропорта, автовокзала и Тюменских городских электрических сетей.
Первые шаги по развитию инновационных технологий в городском пассажирском транспорте стали возможны благодаря подписанию соглашения о сотрудничестве в сфере развития инфраструктуры для городского транспорта между администрацией города Тюмени и компанией СУЭНКО.
– Пассажирский транспорт – это система в городе, от эффективной работы которой зависит комфортное проживание граждан, особенно учитывая, что большое количество наших земляков пользуется общественным транспортом, – отметил глава города Тюмени Александр Моор. – Недавно эксперты проводили опрос в ста городах, и жители Тюмени признали работу общественного транспорта в нашем городе одной из самых лучших в рейтинге. Но это не говорит о том, что у нас нет проблем и эта система идеальна, наоборот, это ставит перед нами новые задачи по совершенствованию системы и внедрению современных технологий.
Другой важный шаг – использование транспорта с электродвигателями. Первый электробус начал курсировать по маршруту «Аэропорт Рощино – железнодорожный вокзал – автовокзал». Авиаэкспресс работает с 4-30 утра до 23 часов вечера. Интервал движения составляет 30 минут. В следующем году на этом маршруте будут работать автобусы нового поколения.
– Наша цель в данном случае – не экономить на использовании электробуса, наша цель – отработать все шероховатости, – считает заместитель главы города Тюмени Максим Афанасьев. – Нужно изучить все особенности с точки зрения инфраструктуры и эксплуатации, чтобы использование электротранспорта было безопасным, качественным, удобным и экологичным.
Для удобства горожан и гостей города все городские автобусы в следующем году будут иметь единую цветовую гамму – будут окрашены в зеленый цвет. Общественный транспорт должен быть узнаваемым и вызывать у горожан положительные ассоциации.
– Если до проведения аукциона преобладающее большинство автобусов в городе было малого класса, то в 2018 году наступит переломный момент и большинство автобусов станут очень большого, большого и среднего класса, – рассказал заместитель директора департамента дорожной инфраструктуры и транспорта администрации города Тюмени Евгений Ташланов. – Также мы ввели обязательное требование по количеству низкопольных автобусов для каждого перевозчика, и сегодня больше половины городских автобусов приспособлены для маломобильных групп населения.
Руководители администрации города Тюмени уверены, что с каждым годом в городе будет все больше электробусов. База для их работы заложена с созданием пяти зарядных станций для электробуса. Отметим, что ежедневно в Тюмени на маршруты выходят 1 240 автобусов, которые перевозят 380 тысяч пассажиров. Если представить, что пассажиры совершают по две поездки в день и при условии, что в каждой машине ехали бы водитель и три пассажира, то вместо автобусов на дороги города выехали бы 47 500 легковых автомобилей – в 22 раза больше, чем сегодня.
